DZIEN DOBRY – TU POLSKA
GAZETA MARYNARSKA
Imienia Kpt. Ryszarda Kucika
(Rok XXII nr 349) (67235)
26 grudnia 2023r.
Szanowne Kolezanki I Koledzy
Wiele serwisow swiatowych zamknelo sie na swieta, my jednak postanowilismy
popracowac wraz z Wami. Sami wiecie, ze statki na swieta nie staja na
sznurkach wiec abyscie sie nie czuli osamotnieni pomyslelismy, ze moze
swiatecznie napiszemy troszke inaczej.
Zauwazyliscie, ze Reksia nie bylo – ma chlop wolne bo”. Sa swieta a on nie
jest marynarzem �z��
Pogoda w Polsce wlasciwie zimowa. Jest snieg w gorach I na niektorych
dolinach. Na pewno “oplacalo” sie zmienic opony na zimowe. Lodu jednak na
jeziorach I rzekach nie wiele. Obsorwuje sobie Odre I widze, ze barki
pomykaja az milo (tak tak – w tej swiatecznej gazetce bede probowal
odmitologizowac niektore “newsy”) Porty pracuja wlasciwie rowniez pelna
para.
Zaczne od statystyk (bo je uwielbiam – gdyz daja mi bardzo dobra podstawe
do podejmowania decyzji).
Ale aby bylo swiatecznie I wesolo zrobie to w formie quizu – tak abyscie
pogimnastykowali szare komorki: (proponuje wiec wziac karteczke papieru ,
lub inne “medium do zapisywania” I notowac swoje odpowiedzi) a moze jeszcze
lepiej – zbierzcie w messie lub “brudnym Wacku” zaloge I zabawcie sie
wspolnie. Napiszcie do nas jaki wynik osiagneliscie. Zobaczycie jak dobrze
znacie dziedzine gospodarki w ktorej praujecie od wielu, wielu lat.
1. Ile jest statkow na swiecie (statek to “wszystko pozwyzej 500gross – NIE
liczymy jachtow I statkow rybackich” TYLKO STATKI HANDLOWE”?
2. A ile jest samolotow (licze tylko samoloty powyzej 6 pasazerow
zatrudnione w przewozach komercyjnych)?
3. Ile jest Kontenerowcow na swiecie?
4. Ile Masowcow?
5. Ile tankowcow objetych Vettingami (czyli dzialajacych w ramach OCIMF)
6. Ile jest w ogole tankowcow (z tymi z OCIMF)
7. Ile jest statkow pasazerskich?
8. Ile jest statkow LNG?
9. Ile statkow przeplywa rocznie przez Suez (kanal)?
10. Ile przez Kanal Panamski.
11. Ilu jest Polskich marynarzy plywajacych na swiecie?
12. Ilu jest Ukraincow?
13. Ilu Filipinczykow?
14. Ilu Hindusow?
15. Ilu Anglikow ?
16. Ilu Grekow?
17. Ilu Amerykanow?
18. Ile osob zginelo w wypadkach z szalupami I rescue boatami od 1980 roku
(dobra odpowiedz w granicach 50)
19. Ile osob rocznie ginie w Enclosed Spaces (dobra odpowiedz w granicach
10)
20. Ile mamy portow morskich na swiecie (dobra odpowiedz w granicach 100)
A odpowiedzi znajdzecie na koncu gazetki.
Mam ogromna nadzieje, ze odpowiedzi na pytania tego quizu pozwala Wam sie
zreflektowac. Pozwola pomyslec o sobie jako o grupie zawodowej bez ktorego
ten nasz kochany swiat nie przterwalby tygodnia. Czesto bowiem porownuje
sie nas – zegluge do krwioobiegu. To MY zapewniamy ze w domach jest cieplo,
ze samochody woaza to co akurat przewiwezc musza, ze samoloty leca, ze
pociagi maja albo prad (renewable energy ciagle w powijakach ale nawet I
tutaj bez nas nie byloby wiatrakow) albo rope. Jestesmy bowiem
odpowiedzialni za 90% wszelakich przewozow.
Wiem, ze bardzo czesto tegoi nie czujemy bo jestesmy wiecznie
opierdzielani, czesto naciskani – zawsze wsystko musi byc na “cito” I
najlepiej za jak najmniejsza kase. Nie wiem na ile Wam to pomoze, ale
prosze mi uwierzyc” tak jest wszedzie.
COVID bardzo dobrze pokazal kto jest komu potrzebny. Zwroccie prosze uwage
jak wielu ludzi wokol nas (z innych branz) potracilo robote. Shipping byl
jedna z bardzo niewielu branz gdzie zatrudnienie roslo. (Cruise industry
bylo wyjatkiem ale jak przeczytacie odpowiedz na jedno z pytan zobaczycie,
ze ilosc sttkow pasazerskich miesci sie w bledzie statystycznym �a ) Chce
wiec powiedziec, ze w kontekscie globalnego zatrudnienia jestesmy na [rawde
w dobrym miejscu. Mamy prace, jestesmy dobrze platni (natyle dobrze, ze nie
widac aby nastepowal odplyw kadr) I jest nas coraz wiecej.
I tutaj chcialbym sie ustosunkowac do plotek ktore do Was na pewno
docieraja. Plotek ze nas braknie niebawem. Sami pomyslcie, jesli tak by
mialo byc to pierwsi to odczujecie – Wasze pensje zaczna isc do gory,
warunki pracy zaczna sie poprawiac. Sam widze pewna poprawe – ot chocby
ilosc ogloszen poszukujacych juz nie tylko 2/e ale rowniez junior
officerow. Nie jestesmy jendak jeszcze I dosc daleko nam do sytuacji w
innych branzach, gdzie samoloty nie lataja bo brak jest pilotow, pociagi
nie jezdza bo nie ma kolejarzy, lotniska nie obsluguja bo brakuje
bagazowych itp., itd.
Wiem jak bardzo specificzna jestesmy grupa zawodowa a juz szczegolnie my
Polacy, ktorzy czesto “robia juz ostatni kontrakt”. , ktorzy uwielbiaja sie
samobiczowac I deprecjonowac wlasna pozycje. Chcialbym abysmy sie w te
swieta chwilke zreflektowali.
Co tez sie takiego wydarzylo, ze jako “piekni I mlodzi” 18 latkowie
dalibysmy sie pokroic za mozliwosc studiowania w WSMkach a dzis tak czesto
brakuje w nas pozytywow. Co ciekawe “pozytywizm” wraca do nas gdy nagle w
wieku 65 nie mozemy juz plywac. Wtedy okazuje sie, ze plywanie to byla
najlpesza czesc naszego zycia.
Chcialbym Wam powiedziec, ze jako czytelnicy gazetki stworzylismy cos
niesamowitego, jedynego w swoim rodzaju. Jestesmy sitwa ktora w bardzo
pozytywny sposob wspiera siebie nawzajem. Z tego wspierania skorzystala tez
calkiem nie mala grupka NASZYCH dzieci.
Pozegnalismy w tym roku spora gromadke czlonkow naszej sitwy – ale to chyba
jak najbardziej normalne. Nic nie moze przeciez wiecznie trwac, I
oszukiwalibsymy sie myslac, ze nie bedzie u nas zmian. Gazetka istnieje
przeciez 22 lata – wkaraca w rok 23. To jest szmat czasu. Wiecie, ze
docieramy na 900+ statkow? Ze mamy calkiem spore grono czytelnikow na
ladzie? Mamy tez swoich marynarskich reporterow ktorzy regularnie zasilaja
swoimi tekstami gazetke. Jestesmy grupa ludzi “pozytywnie zakreconych”.
Nadal bierzemy udzial w programie “ADOPT A SHIP” do ktorego Was goraco
namawiam. Dajcie sie adoptowac szkole. Dzieci, mlodziez bardzo chetnie
dowie sie o Waszej pracy. Mailowo utrzymujecie kontakt ze szkola / klasa /
przedszkolem / Grupa studencka – ktorej meldujecie co sie u Was dzieje,
gdzie jestescie, co robicie, dla czego to robicie, jak rowniez odpowiecie
na ich pytania. Nie wstydzcie sie – nasza praca marynarza jest ogromnie
ceniona przez ludzi z ladu, pozwolcie im na kontakt ze soba.
Zainteresowani??? Napiszcie do Ani. admin@intermanager.org a wytlumaczy
Wam jak sie dac adoptowac.
1. Ile jest statkow na swiecie (statek to “wszystko pozwyzej 500gross – NIE
liczymy jachtow I statkow rybackich” TYLKO STATKI HANDLOWE”? – 103 000
2. A ile jest samolotow (licze tylko samoloty powyzej 6 pasazerow
zatrudnione w przewozach komercyjnych)? – 8750 po covidzie do covidu
dochodzilo nawet do 20 000
3. Ile jest Kontenerowcow na swiecie? – 5900
4. Ile Masowcow? – 12 700
5. Ile tankowcow objetych Vettingami (czyli dzialajacych w ramach OCIMF)
4500
6. Ile jest w ogole tankowcow (z tymi z OCIMF) – 12 000 – czyli 7500
tankowcow nie przechodzi vettigow – dacie wiare???
7. Ile jest statkow pasazerskich? – 590
8. Ile jest statkow LNG? – 630
9. Ile statkow przeplywa rocznie przez Suez (kanal)? 23 000
10. Ile przez Kanal Panamski. 14 500
11. Ilu jest Polskich marynarzy plywajacych na swiecie? 33 000
12. Ilu jest Ukraincow? 80 000
13. Ilu Filipinczykow? 330 000
14. Ilu Hindusow? 250 000
15. Ilu Anglikow ? 22 500 I najwiecej ich przybywa w ostatnich 5 latach.
Duzo mlodziezy Brytyjskiej idzie do szkol morskich
16. Ilu Grekow? – 18 000
17. Ilu Amerykanow? 160 000 ale tylko 10 000 w zegludze miedzynarodowej
18. Ile osob zginelo w wypadkach z szalupami I rescue boatami od 1980 roku
(dobra odpowiedz w granicach 50) – 530
19. Ile osob rocznie ginie w Enclosed Spaces (dobra odpowiedz w granicach
10) – 25 (310 od 2011)
20. Ile mamy portow morskich na swiecie? (dobra odpowiedz w granicach 100)
– 8300
Jeszcze kilka danych z Polski
Port w Gdyni obsluguje srednio ok 4500 statkow w roku; Gdansk 3800 (to sa
dane od kolegow pilotow za rok 2023); Szczecin – Swinoujscie to 6800
statkow (dane z 2021 niestety – ciekawe, ze tak mocno nie ukatualnione)
I to tyle na dzis. Napiszcie jak Wam poszlo.
Tylko zlamasy czytaja gazetke,a zaluja kasy (Na Smerfny Fundusz Gargamela)
STRONA INTERNETOWA: https://gazetka-gargamela.eu/
abujas12@gmail.com
http://
www.smerfnyfunduszgargamela.witryna.info/
http://www.portalmorski.pl/crewing/index.php?id=wiadomosci
http://MyShip.com
Jezeli chcesz sie zapisac na liste adresowa lub z niej wypisac, jak rowniez
dokuczyc Gargamelowi – MAILUJ abujas12@gmail.com
GAZETKA NIE DOSZLA: gazetka@pds.sos.pl
Dla Dobrych Wujkow Marynarzy:
(ktorzy czytajac gazetke pamietaja ze sa na swiecie chore dzieciaczki):
Stowarzyszenie Pomocy Chorym Dzieciom LIVER,
Krakow, ul. Wyslouchow 30a/43.
BNP Baribas nr 19 1750 0012 0000 0000 2068 7436
Konieczny dopisek “MARYNARSKIE POGOTOWIE GARGAMELA”
wplaty w EURO (przelew zagraniczny) PL72 1750 0012 0000 0000 2068 7452
(format IBAN)
wplaty w USD (przelew zagraniczny) PL22 1750 0012 0000 0000 2068 7479
(format IBAN)
wplaty w GBP (przelew zagraniczny) PL15 1750 0012 0000 0000 3002 5504
(format IBAN)
BIC(SWIFT) PPABPLPKXXX
Konieczny dopisek “MARYNARSKIE POGOTOWIE GARGAMELA”
Dla wypelniajacych PiT: Stowarzyszenie Pomocy Chorym Dzieciom LIVER,
numer KRS 0000124837:
“Wspomoz nas!”
teksty na podstawie Onet, TVN, Info Szczecin, Nadmorski, WP, Fakty
Sportowe, NATIONAL Geographic, Sport pl, Detektyw online, Poscigi pl,
Brgds
Capt. Kuba Szymanski
Secretary General
InterManager
Mob: +44 7624 498 266
e-mail: kuba.szymanski@intermanager.org
web: www.intermanager.org